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  渦輪增壓器（qì）可（kě）以讓燃油的經濟性變高，主要（yào）是會（huì）給（gěi）燃燒室提供更多的空氣，這（zhè）樣（yàng）可以更徹底，排放更幹淨這其中有一個問題是非常（cháng）值得重視的，那就是機油（yóu）的問題，為了能夠高效運轉，我們（men）需（xū）要排查原因和尋找解決方案。

  一：渦輪（lún）增壓器機油消耗量大，但排氣（qì）煙色正常，動力不降低，這種情況一般是由於（yú）機油滲漏造成的。

  渦輪（lún）增壓器轉子生產廠家介紹處（chù）理方法：應檢查發動機潤滑（huá）係（xì）外（wài）部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油，檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環（huán）。

  二：機油消耗（hào）量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。由於增壓器壓器端漏（lòu）油，機油通過發動機進氣管（guǎn）進入燃燒（shāo）室（shì）被（bèi）燒掉所造（zào）成的（de），有（yǒu）幾種（zhǒng）可能：增壓器回油管不暢（chàng）通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸（zhóu）流入壓氣葉輪。靠近壓氣葉輪一端的密封（fēng）環（huán）或甩油環損壞後，機油由此進入（rù）葉輪室，然（rán）後（hòu）隨室（shì）內增壓後的空（kōng）氣一同經進所管進入燃燒室。

  處理方法：打開壓氣機的出氣口或發（fā）動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是（shì）否粘附機油（yóu）。如有，請檢查增壓器（qì）回油管（guǎn）是（shì）否暢通。如（rú）不暢通（tōng）則是由於中間支承處積油過多引（yǐn）起，應將回油管疏通後裝複。如暢通，則是由於葉輪一端密封環或甩油環（huán）損壞所造成（chéng），應解體增壓器進行修複。

  三：渦輪增壓器機油（yóu）消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。

  原因：活塞與汽缸（gāng）之間的間隙磨損（sǔn）過大，機（jī）油竄入燃燒室而（ér）被燒掉。空氣在被增壓器（qì）吸入的過程中，空（kōng）氣流遇較大阻力。（如空濾芯（xīn）堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處（chù）的（de）壓力較低，造成機油滲漏進入（rù）壓氣機（jī）內（nèi），隨壓（yā）縮空氣一（yī）起進入燃燒室內（nèi）燒掉。

  處理方（fāng）法：檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾（lǜ）芯（xīn）有堵塞現象。如管口和管壁有機油（yóu），應清洗或更換空氣濾芯。