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1、技（jì）術不成熟，穩定性（xìng）差。渦輪增壓發動機自始至終就有渦輪遲滯這類型動力係統的硬傷，當油門踩（cǎi）下去提速會有一（yī）個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動（dòng），當你踩下油門後渦輪（lún）增壓器並沒有馬上提高工（gōng）作效率，要等個兩秒（miǎo）以上才會反應過來。而自然吸（xī）氣（qì）的發動機比較容易做得完善（shàn），又因結構簡單、扭矩分布均勻、提速線性等原因，在平順性、耐久性、穩定（dìng）性、安全性上比渦輪增壓發（fā）動機來得更有優勢。
2、價格貴，因為同等級（jí）的渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機（jī）功率要（yào）高一點，加之渦輪增壓發動機（jī）技術不是很成熟，就造成了帶渦輪增壓發動機的車會比自然（rán）吸氣發動機的車（chē）要貴一點。
3、壽命低（dī），渦輪增壓發動機工作時受壓力以及溫度影響，其（qí）內部會有不同程（chéng）度的影響，長（zhǎng）久積累就會造成發動（dòng）機的壽命降低，而且啟動與停止時都需要進（jìn）行（háng）一定（dìng）程度的冷卻與潤滑，相比較來說自然吸（xī）氣發動機壽命就長得多。