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  渦輪增壓（yā）的主要作用（yòng）就是提高（gāo）發動機進（jìn）氣量，從而提（tí）高發動機的功率和扭矩，讓（ràng）車子更有（yǒu）勁，不過在使用中會出現增壓壓力下降的情況，這就會影響到工作效率（lǜ），需要及時找出原（yuán）因。

  渦（wō）輪增壓壓力下降（jiàng）：

  1、渦輪增壓（yā）器的空氣濾清器濾芯髒、灰塵多而造（zào）成堵塞，使進氣阻力增大，增壓壓力下降。壓氣機內部氣（qì）道粘附有油垢、中冷器內部氣（qì）道也粘附有（yǒu）油垢，使氣流流通時（shí）阻力增加，壓氣機壓力下降、效率降低。

  2、壓氣（qì）機軸密封圈損壞，氣流泄漏，壓力下降。渦輪轉子部件因柴油機燃燒不良、嚴重積碳以及浮（fú）動（dòng）軸承損壞等原因使渦輪旋轉阻力增大，渦（wō）輪轉速下降，導致增壓壓力下降（jiàng）。

  3、排氣管消聲器堵塞，排氣不暢，使渦輪排氣背（bèi）壓過高，也會導致增壓壓力降低。柴油機氣缸套、活塞、活塞環、氣閥和氣閥座圈等（děng）零部件磨損嚴重，增壓空氣進入氣缸後泄漏量增大，使（shǐ）增壓壓力及壓氣機效率降低。

  應有針對性地清理渦輪增壓器的堵（dǔ）塞的濾（lǜ）芯或（huò）進行更換，清理氣道（dào）內的（de）油汙垢，使氣流暢通，更（gèng）換密封圈，清除轉子軸粘附的積碳，更換浮動軸承，疏通排氣管道，使之通暢（chàng），視情更換配合副（fù），如氣缸套、活塞、活塞環和氣閥等（děng），附著的（de）油汙（wū）需徹底清理，以減小空氣（qì）流（liú）通阻力，提高增壓壓力。